Stromversorgung über den Wolken: Wandlermodule für die Avionik

Die Luftfahrt stellt besondere Anforderungen an Bordelektronik: leicht, kompakt und zuverlässig, störungsarm und energiesparend sind nur einige der sich teils widersprechenden Kriterien.

VICOR-Stromversorgungsmodule (Vertrieb: HY-LINE Power Components) sind hier die ideale Lösung: Für Luft- und Raumfahrt entwickelt und auf Wunsch auch in militärischer Spezifikation lieferbar, bringen sie bereits die Grundvoraussetzungen mit, um in Luftfahrzeugen, ob Flugzeug, Hubschrauber oder Zeppelin, verbaut werden zu können.

Flexible Eingangsspannungen (AC und DC), hohe Stoßfestigkeit, Unempfindlichkeit gegen Vibrationen und ein weiter Betriebstemperaturbereich (-55°C bis 100°C) erleichtern den Einsatz an Bord. Auch eine gute Wärmeabfuhr – die isolierten Kühlflächen der VICOR-Module können gut an Metallchassis montiert werden – und eine zuverlässige Strombegrenzung sind wichtig: Bei Störungen mit Überlast dürfen keine Schmorbrände entstehen!

Die Flachheit der VICOR-Module erleichtert den Einbau in beengten Platzverhältnissen, ob im Armaturenbrett eines Cockpits oder in einem Passagiersitz. Das Fehlen von klassischen Transformatoren und Entstörbaugruppen erleichtert dabei den Betrieb im 400-Hz-Bordnetz.

Oberwellen eines einfachen Schaltreglers würden jedoch die schwachen Funksignale vom Boden überdecken – VICOR-Wandler arbeiten als Resonanzwandler mit Schaltung im Nulldurchgang. Dass VICOR-Module ohne Lüftung gekühlt werden und somit auch bei vermindertem Luftdruck stabil arbeiten, ist ein weiterer großer Vorteil in der Luftfahrttechnik.

Moderne Verkehrsflugzeuge bieten komfortable Unterhaltungs- und Kommunikationssysteme direkt am Platz: Ob Telefon, DVD-Spieler oder Internetversorgung, diese Elektronik kann mit VICOR-Modulen vor Ort sicher versorgt werden. In der Flughafen-Infrastruktur, z.B. bei Gepäckbändern, -liften und -kranen, in Überwachungskameras und Anti-Icing-Systemen, sind ebenfalls lokale, kompakte Stromversorgungsmodule im Einsatz. Auch hier darf nicht gespart werden: Ein Ausfall der Enteisungsanlage wäre sehr riskant und würde den Flugbetrieb über Stunden lahmlegen!